Термостойкие смазки

Смазка графитная — антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур.

Смазка графитная — антифрикционная смазка общего назначения для обычных температур.

Термостойкая смазка ЦентрОйл R6X2P-F5 на минеральной основе для работы при высоких температурах. Российское производство, упаковка 10 кг для промышленного применения.

Смазка Аэрол изготавливается на основе остаточных нефтяных масел, загущенных гидрофобизированным силикагелем, и содержит дисульфид молибдена, вследствие чего имеет черный цвет. Работоспособна при температуре от минус 25 до плюс 160 °С.

Смазка Аэрол изготавливается на основе остаточных нефтяных масел, загущенных гидрофобизированным силикагелем, и содержит дисульфид молибдена, вследствие чего имеет черный цвет. Работоспособна при температуре от минус 25 до плюс 160 °С.

Смазка ВНИИНП-231 представляет собой мягкую мазь черного цвета. Готовят ее загущением полисилоксановой жидкости сажей ДГ-100. По свойствам и составу занимает место между пластичными смазками и неструктурированными полутекучими пастами (имеет малый предел прочности при 20°С). Работоспособна при 250°С. Допускается кратковременный перегрев смазки до 300°С. Длительный нагрев сажевых смазок при 150-200°С вызывает их термоупрочнение и резкое ухудшение механической стабильности, вплоть до полного разжижения термообработанной смазки песле ее перемешивания. Смазка ВНИИНП-231 имеет хорошую морозостойкость до -60°С. Хорошие противозадирные свойства позволяют применять смазку ВНИИНП-231 в нагруженных червячных редукторах и резьбовых передачах. Ее можно использовать также в тихоходных подшипниках качения и скольжения. Для предотвращения утечки смазки необходима тщательная герметизация узлов трения. Употребляется главным образом в авиации, но при необходимости может использоваться и в других отраслях промышленности.

Смазка ВНИИНП-231 представляет собой мягкую мазь черного цвета. Готовят ее загущением полисилоксановой жидкости сажей ДГ-100. По свойствам и составу занимает место между пластичными смазками и неструктурированными полутекучими пастами (имеет малый предел прочности при 20°С). Работоспособна при 250°С. Допускается кратковременный перегрев смазки до 300°С. Длительный нагрев сажевых смазок при 150-200°С вызывает их термоупрочнение и резкое ухудшение механической стабильности, вплоть до полного разжижения термообработанной смазки песле ее перемешивания. Смазка ВНИИНП-231 имеет хорошую морозостойкость до -60°С. Хорошие противозадирные свойства позволяют применять смазку ВНИИНП-231 в нагруженных червячных редукторах и резьбовых передачах. Ее можно использовать также в тихоходных подшипниках качения и скольжения. Для предотвращения утечки смазки необходима тщательная герметизация узлов трения. Употребляется главным образом в авиации, но при необходимости может использоваться и в других отраслях промышленности.

Смазка Аметист (ТУ 38.1011029-2009) изготавливается на основе перфторполиэфира, загущенного полимером, с добавлением присадок. Работоспособна в диапазоне температур от −110 до +200°С, а также в условиях высокого вакуума. Смазка ВНИИНП-284 обладает высокой стойкостью к агрессивным средам и не вызывает набухания резины.

Смазка Графитол (ТУ 38 УССР 201172-77) — нефтяное остаточное масло, загущенное модифицированным аэросилом; содержит графит.

Смазка Графитол (ТУ 38 УССР 201172-77) — нефтяное остаточное масло, загущенное модифицированным аэросилом; содержит графит.

Термостойкая смазка на PTFE-загустителе и синтетическом масле для работы при экстремально высоких температурах.

Смазка Терма (ТУ 38.101976-84) — темно-серая или черная мазь. Изготавливается из низковязкого индустриального масла путем добавления графитовой присадки без содержания влаги. Работоспособна при температуре до +400°С. Предназначена для смазки тихоходных механизмов (конвейеров, подшипников скольжения, шарниров) с рабочей температурой эксплуатации 350-400°С.

Смазка Терма (ТУ 38.101976-84) — темно-серая или черная мазь. Изготавливается из низковязкого индустриального масла путем добавления графитовой присадки без содержания влаги. Работоспособна при температуре до +400°С. Предназначена для смазки тихоходных механизмов (конвейеров, подшипников скольжения, шарниров) с рабочей температурой эксплуатации 350-400°С.

Термостойкая уплотнительная резьбовая смазка для герметизации резьбовых соединений в энергетическом оборудовании.